タイヤ交換できました^^;

翌日の日本のマチュピチュ 竹田城跡ライドに向けて休日出勤から帰宅後、タイヤ交換を実施するも敢え無くリタイヤ(T_T)
時間は深夜2時過ぎ、、、マチュピチュライドは早々にDNS決定(T_T)
当日は昼過ぎまで不貞寝。
起床後、再度トライし何とか嵌めることができましたが、親指が滅茶苦茶いたく、右手親指は皮は捲れるし突き指状態になってしまいましたorz

タイヤ交換の終了し、折角の天気なので試走を兼ねて、268WeDo朝練コースを試走して来ました。
タイヤはSCHWALBE ULTREMO ZX(195g) →　Vittoria OPEN CORSA ECO SC(210g)に交換、併せてチューブもLATEXに変更しました。



見た目も良い感じですね(^^)v Vittoria OPEN CORSA ECO SC

走った感じとしては、SCHWALBEと比較すると振動の吸収性の良さと安定感が良い様に感じました。
今回のタイヤ選定ポイントとしては、コーナーリングに安定感のあるものをと考えていたので、先ずはファースインプレッションとして合格でした。

さて、朝練コースを走るために、先ずは268さんを目指します。
走り始めて数キロの時点で強風と蒸暑さにビックリ、、、多分マチュピチュに行っていれば、帰路は南からの強風で途中リタイアしていたのではと感じました。
タイヤ交換が上手く出来なかったのは、天のお告げだったのかもです^^;
とポジティブシンキングでマチュピチュライドはお盆休みに仕切り直ししたいと思います(^^)／

また、タイヤの感触ですが安定感は良いのは分かったのですが、強風＆蒸暑さで転がり感などはハッキリと分からなかったので、次回ゆっくりと感触を味わいたいと思います。

Newタイヤでの268WeDo朝練コース試走の結果は、

----------------------------------------
■ 自主練 at 268WeDo朝練ｺｰｽ（CAT EYE V3)
走行距離　32.08km
走行時間　01:17'05
平均速度　25.0km/h（最高 50.3km/h）
平均心拍　165bpm／最大　182bpm
----------------------------------------
蒸暑く、南からの風が強くダメダメでしたｗ

以下、本日の総走行距離です。

■ 本日の結果（CAT EYE V3）
走行距離　　48.65km
走行時間　　01:59'17
平均速度　　24.5km/h（最高 51.3km/h）
平均心拍　　162bpm（最大 181bpm）
平均ｹｲﾃﾞﾝｽ　77rpm（最大 121rpm）
消費ｶﾛﾘｰ　　1,042kcal

p.s.
やっぱり自転車は風が強い日はしんどいですね^^;
そう言う意味でトレインで引っ張って貰っている時は、メッチャ楽なんですよね。
さてさてお仕事頑張らなくては、、、
本日、ロードバイクに乗り始めて 5,000kmを超えました(^^)／
gomaさんの1/10ですね^^;
後何年乗ってられるかな～
定年後に輪行バック持って、色々なところを旅したいな～

タイヤ交換備忘録

BMC roadracer SL02 の完成車に付属していた「Continental Ultra-Race 700x23C」の後輪が急ブレーキによりスリップラインが現れたため、タイヤ交換を実施。
次回、交換時期の見極めのため、走行距離を控えて置くことにした。

Continental Ultra-Race 700x23C（カタログ重量 220g）
走行距離　0 ～ 884.75km

SCHWALBE ULTREMO ZX 700x23C（カタログ重量 195g）
@6,120-
走行距離　884.75km ～

転がり抵抗やグリップ力の違いは素人のため不明です。

タイヤ交換に合わせてタイヤチューブも交換。
Panaracer R'AIR 700x18-23c 48mm（66g）
@1,350-